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공지사항

야구분석

글쓴이 : 행복이

야구분석 올해 시행 10년을 맞은 ‘이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한 법률’(단통법) 폐지 논의가 급물살을 타고 있다. 본래 목적을 달성하지 못한 채 가계통신비 부담이 여전하다는 공감대가 정부를 넘어 국회에서도 형성되면서다. ‘절충형 완전자급제’ 등 대안을 놓고 고민이 깊어지고 있다.국회 과학기술정보방송통신위원회 김현·이훈기 더불어민주당 의원은 22일 국회 의원회관에서 ‘단통법 폐지 및 바람직한 가계통신비 저감 정책 마련’을 주제로 토론회를 열었다.가계통신비 절감에 한계 지적단말기 제조·통신 서비스 분리업체 간 ‘경쟁 촉진’ 방안 만지작단통법은 ‘성지점’에서 휴대폰을 싸게 사지 못하면 ‘호갱’이 되던 문제를 해결하기 위해 만들어졌다. 하지만 지원금 규제로 이통사 간 경쟁이 줄면서 단말기 가격은 끝없이 오르고 있다.대안으로는 절충형 완전자급제가 거론된다. 완전자급제란 이통사들은 대리점을 통해 이동통신 서비스만 판매하고 제조사는 단말기 제조·공급만 ...
모빌리티 플랫폼 ‘쏘카’가 서비스 시작 13년 만에 회원 1000만명을 넘어섰다고 23일 밝혔다. 국내 운전면허 소지자(3400만명) 3명 중 1명은 쏘카 회원인 셈이다.전체 회원이 쏘카로 이동한 총 거리는 약 29억㎞이다. 지구 7만2000여 바퀴를 도는 것과 같다. 누적 주행거리가 가장 많은 회원은 2017년 가입한 회원으로, 약 20만㎞를 달렸다.쏘카는 카셰어링(공유차) 시장 점유율 80%가 넘는 1위 업체다. 하지만 시장의 확장에 한계가 있다보니 카셰어링 외에 다양한 사업을 추진하고 있다. 목적지로 이동하는 데 이용하는 카셰어링, 전기자전거, 철도, 주차, 숙박 등 모든 서비스를 쏘카 애플리케이션(앱)에서 이용할 수 있는 ‘슈퍼앱’을 지향하고 있다.이를테면 이용자들이 쏘카 앱을 켜서 전기자전거를 예약하거나, 쏘카존에서 차를 타고 이동한 뒤 기차역에서 차량을 반납하고 목적지 근처 역에 도착해 다시 쏘카로 이동하도록 원스톱 서비스를 제공하는...


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